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【推荐】三大轮胎商互争约F1

2023-01-16 来源:延安农业机械网

普利司通13年供应垄断即将告终,米其林、固铂、倍耐力竞争供应商

F1本赛季结束后,普利司通垄断F1赛车轮胎供应13年的合约也随之告终,这给了轮胎制造商们排队竞争供应商的契机。根据威廉姆斯车队技术主管SamMichael的介绍,目前米其林、固铂和倍耐力三大轮胎商加入了争夺战。

据悉,米其林已就下赛季提供轮胎的问题和F1车队联盟(FOTA)达成了意向性协议。尽管预计这一建议将得到所有车队的支持,但是要付诸实施,仍需要国际汽联和F1商业老板伯尼·埃莱科莱斯顿的批准。此前,车队都支持米其林的计划———轮胎从13英寸改至18英寸。

而美国的固铂则称,他们提出的方案更加经济实惠,得到了一些中小车队的青睐。

在上述两家打得“不可开交”时,中超联赛主赞助商、意大利轮胎公司倍耐力也作为第三者“参战”,目前形成三足鼎立之势。近日,倍耐力总裁普尔沃表示,如果条件得到满足,他们会重新考虑是否为F1车队提供轮胎。

上述三家轮胎制造商都曾参与过F1赛事。米其林在1977年至1984年,和2001年至2006年间曾是F1赛车轮胎的供应商;而固铂曾在1954年至1958年,以及1981年至1982年为F1供应轮胎;在倍耐力方面,他们在上世纪50年代和80年代都曾参与过F1比赛。

之前传言可能染指的另外两家———来自韩国的韩泰和锦湖轮胎目前仍没有进一步的消息,F1管理团队将在不久公布最后的合约花落谁家。

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