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旨在与粉丝联系的新未来主义锦标赛

2021-08-18 来源:延安农业机械网

旨在与粉丝联系的“新未来主义锦标赛”

“这是新的未来主义锦标赛,你知道,”HWA车手Stoffel Vandoorne告诉美国有线电视新闻网。“即将进入城市的粉丝们。

“我们也有攻击模式和风扇提升,而不是你在赛车中常见的事情,但是,这就是让它受欢迎的原因,为什么它让赛车变得有趣中国机械网okmao.com。

“我认为攻击模式是我们在本赛季开始时一直在尝试的东西。所以在一些赛道上它已经发挥了很大的作用,而且在一些赛道上它并没有产生那么大的差别。

“我们仍然在探索如何将其定位在赛道上以及取得的成就。感觉E型赛车正在努力与球迷互动并让他们参与这项运动。”

'不可预知的'

来自Formula E前四个赛季的四位获胜者都有一个共同点:以前在一级方程式赛车中的经验。

不到三年前,Vandoorne第一次被推入F1驾驶舱,以替换受伤的费尔南多·阿隆索在迈凯轮的一个座位上。

在巴林驾驶一辆慢车,这位比利时车手在排位赛和比赛当天都击败了他的队友,前世界冠军简森·巴顿,在首次亮相时获得了第10名。

然而,接下来的两个赛季--Vandoorne在F1中的第一个全职 - 在一个陷入困境的迈凯轮车队中证明是不成功的,这位26岁的球员在2019年发现自己没有座位。

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尽管两项运动之间显然存在几种可互换的技能,但Vandoorne认为它们应该被视为两个独立的学科。

“我认为目前很多人都希望尝试与一级方程式和方程式E进行比较,实际上它们完全不同,”Vandoorne说。

“就像亚历杭德罗所说的那样,他们并不真的想要相互竞争,他们都是自己的一级方程式冠军,你知道,这是赛车运动的巅峰之作 - 你能达到的最高水平。

“如果你看看这个[Formula E]赛季的开始,那里有四个不同的获胜者。所以总有那个不可预测的部分。我们看不到优势,比如一级方程式赛车。

“在F1中,当你看到一场比赛时,将会有一辆银色或红色的车可能会赢,”Vandoorne补充道,他指的是梅赛德斯和法拉利。“在方程式E中,它完全不同 - 每个人都有机会赢得比赛。”

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尽管他之前的赛车经历,Vandoorne与梅赛德斯的HWA Racelab首次亮相的Formula E赛季,对于这项运动的残酷程度一直是一个艰难的介绍。

在最初通过在沙特阿拉伯排位赛中获得第五名的承诺后,他未能完成前两场比赛,然后再创下第16名和第18名。

然而,Vandoorne相信球队已经接近制造一个让他和队友Gary Paffett争夺积分的球队。

Formula E周末在香港庆祝了具有里程碑意义的第50届ePrix,这是一个令人生畏,颠簸的赛道,有着狭窄的角落和四种不同的柏油路面变化。

这是一条真正发生任何事情的电路。

Vandoorne有资格参加杆位比赛 - 他是第一次参加E级比赛 - 但却是八名伤病员中的一名未能在动感十足的ePrix中完成。

“我认为我们非常接近,非常接近,”Vandoorne在比赛前说道。“我的意思是,我们已经在最近几场比赛中表明,我们并不需要做任何疯狂的事情来实现这一目标。

“我们只需要确保一切顺利进行,我们不会犯错误,这就是它如何让我们走向[点]。我认为车速通常在车上,也许不是最好的,但它是那里。

“能够从中提取一些信息已经足够了。所以我希望它很快就会到来。”